A partir de setembro de 2025, o Terminal Metrô Carrão Sul, na Zona Leste da capital paulista, será submetido a uma ampla reforma estrutural. As obras fazem parte de um projeto de retrofit com duração prevista de 14 meses e visam melhorar as condições de uso para os milhares de passageiros que utilizam diariamente o espaço, localizado ao lado da estação Carrão da Linha 3–Vermelha do Metrô.

Entre as intervenções previstas estão a troca do piso atual em pedra portuguesa por concreto usinado, material considerado mais resistente e acessível. A iluminação do terminal será substituída por luminárias LED, com o objetivo de ampliar a visibilidade e reduzir o consumo de energia elétrica. A segurança também será reforçada com a instalação de um novo sistema de monitoramento por câmeras.

O projeto inclui ainda a criação de três praças de convivência com novo paisagismo, vegetação permanente, mobiliário urbano atualizado e aumento do número de cestos de lixo. Os banheiros serão reformados com novos acabamentos, louças, metais, divisórias em granito e espelhos. Também está prevista a implantação de um sistema de controle de acesso e nova comunicação visual.

A iniciativa faz parte de um modelo de concessão firmado com a iniciativa privada para a gestão de espaços comerciais em terminais de transporte público. O objetivo é viabilizar melhorias estruturais sem a necessidade de aporte direto de recursos públicos.

O Terminal Carrão Sul está localizado em uma região estratégica da Zona Leste de São Paulo, próxima ao bairro do Tatuapé, um dos polos comerciais mais importantes da região. A Zona Leste concentra cerca de um terço da população paulistana e é uma das áreas com maior demanda por transporte público da cidade. Segundo dados da SPTrans, terminais integrados ao Metrô, como o Carrão, registram grande fluxo diário de passageiros, especialmente nos horários de pico.

A modernização do terminal visa melhorar a circulação e o atendimento a essa população, oferecendo um ambiente mais funcional e seguro. A operação durante o período de obras deverá ser mantida, com adaptações e sinalização para orientar os usuários.

Reportagem: Da redação. Foto: Divulgação.

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